Opel Astra






Konkrétně se však jedná o 18″ litá kola s aerodynamickým designem, která přispívají k účinnosti a úspoře energie. Dokonce i uvnitř je plně digitální přístrojové vybavení s dvojitou 10″ širokoúhlou obrazovkou sjednocené se zbytkem řady, ale odhaluje specifickou grafiku pro indikace energetické rezervy, spotřeby a jízdních režimů.

Dokonce i ovládání rychlostních stupňů je totožné s ovládáním ostatních verzí vybavených automatickou převodovkou, s přidáním tlačítka „B“, které zlepšuje brzdění motorem a rekuperaci energie při uvolnění, což lze nalézt pouze u plug-in hybridů.

Na praktické úrovni znamená jízda s novou elektrickou Astrou především znovuobjevení potěšení z cestování v téměř úplném tichu, s malým množstvím okolních zvuků, které jsou účinně filtrovány, a základním ovládacím designem, který omezuje vizuální podněty, díky čemuž je zážitek příjemnější, zejména v přítomnosti head-up displej, který řidiči zobrazuje důležité informace před očima.






Autorem tohoto článku je: Redaktor: Petr Spálený
Zdrojem fotografií v tomto příspěvku je: pixabay.com a freepik.com

Zdroj: autodesignmagazine.com