Ohromující Ford F-100 z roku 1956

Steve Whitlock z Prova v Utahu vlastní Whitlock Collision již 40 let. Zatímco všechny značky a modely běžně procházejí rodinným podnikem, Steve je certifikovaným fanatikem do modrého oválu a má celoživotní seznam, který to dokazuje. Poslední inventář skvělých klasik zahrnuje pět Falconů, pět Fairlane, čtyři galaxie, čtyři komety, kupé Ford z roku 1951 a tento…

Pokračovat ve čtení

Toyota FT-Se je elektrický MR2 Revival, který je příliš dobrý, než aby to byla pravda

Za minutu vysvětlím proč, ale je důležité začít uznáním, že se jedná o nejsprávněji vypadající pokračování MR2, jaké jsme kdy viděli. Není směšně široký a kokpit není nasekaný, aby seděl v jedné rovině se zadní palubou, což je pro změnu příjemné. MR2 stejně nikdy nebylo superauto, a když to srovnáte s auty v prodeji dnes,…

Pokračovat ve čtení

Renault R5 2024

Renault R5 byl supermini automobil vyráběný francouzskou automobilkou Renault v letech 1972 až 1985. Byl to první automobil vyráběný Renaultem s pohonem předních kol a byl také jedním z prvních vozů vyráběných s karoserií hatchback. Renault R5 byl v Evropě oblíbeným vozem a prodával se v několika různých zemích. Renault R5 2024 – všechny vlastnosti…

Pokračovat ve čtení

Mercedes G-Class 2024

Mercedes třídy G je ikonické vozidlo známé svou robustností a luxusní přitažlivostí. Po celá desetiletí je oblíbený mezi celebritami, dobrodruhy a off-roadovými nadšenci. Toto ikonické SUV existuje od roku 1979 a v průběhu let bylo zdokonalováno a vylepšováno. Je to kombinace luxusu, výkonu a terénních schopností, které lze jen těžko rovnat. Ať už hledáte vozidlo,…

Pokračovat ve čtení

Velmi vzácný Boschert B300 Gullwing na prodej je fantastický Frankenstein Mercedes

Jsem nadšenec jak pro mercedesy z éry Bruna Sacca, tak pro dveře s křídlovými křídly, takže spojení těchto dvou řezů je přímou cestou k mému srdci. To je důvod, proč mě tento neuvěřitelně vzácný Boschert B300 „Gullwing“ z roku 1989 přivádí do mdlob, protože je to v podstatě mashup mých dvou oblíbených designů Sacco. a…

Pokračovat ve čtení

Volkswagen ID Life 2024

Volkswagen ID.Life je revoluční elektromobil, který nabízí jedinečný zážitek z jízdy. Má elegantní design a pokročilé technologie, díky kterým je řízení zábavné a efektivní. ID.Life nabízí řadu funkcí, jako je tichý motor a intuitivní interiér, díky kterým bude jízda potěšením. Má také řadu možností přizpůsobení, aby byl skutečně jedinečný. ID.Life je ideální pro ty, kteří…

Pokračovat ve čtení

Ram Midsize pickup bude postaven v znovuotevřeném závodě Belvidere

Odborový svaz United Auto Workers konečně uzavřel předběžnou dohodu se Stellantis po 44denní stávce. Automobilový konglomerát v rámci své dohody znovu otevře svůj výrobní závod v Belvidere ve státě Illinois. Výsledkem je nové vozidlo a jak potvrdili špičkoví představitelé UAW, bude to dlouho očekávaný pickup Ram, který je menší než Ram 1500 v plné velikosti….

Pokračovat ve čtení

Nissan Hyper Force Concept je budoucí GT-R ve tvaru Gran Turismo

Japonský veletrh mobility 2023 odstartoval a dal nám nečekanou naději na budoucnost autosalonů. Na stejném veletrhu, kde Mazda sama o sobě obnovila naše nadšení pro elektrické sportovní vozy a Honda překvapila svět znovuzrozením Prelude, Nissan předvedl nadpozemský koncept, který v podstatě vypadá jako to, co by se stalo, kdyby se GT-R objevilo. Cyberpunk 2077. Říká…

Pokračovat ve čtení

Tentokrát se opravdu pokusil nechat to být

NOVÉ PROJEKTY MAJÍ NĚKDY ZÁBAVNÝ ZPŮSOB MATERIALIZACE. Pro Matta Smithe myšlenka na další projekt vznikla po nešťastné nehodě při fotografování jeho předchozího kamionu pro Street Trucks, Chevy S-10 známého jako REDDWUD. Krátký příběh je, že došlo k nehodě s plynovým pedálem, která do značné míry zničila jeho show truck. Výhodou bylo, že většina fotografií již…

Pokračovat ve čtení

Ducati právě vyrobila nejvýkonnější jednoválcový motor na světě

Staviteli motocyklů Ducati není nic cizího ve stavbě působivých strojů a jeho nejnovější výtvor není nic neuvěřitelného. Italská společnost právě vytvořila nejvýkonnější jednoválcový motor na světě, a to jedinečným způsobem. Rekordní čtyřventilový agregát o objemu 659 ccm nemá žádné konvenční ventilové pružiny, ale přesto dokáže se standardním výfukem vytočit výkon 77,5 koňských sil při 9…

Pokračovat ve čtení